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　　不管你是運營商還是終端商，如果還沒有自己的應用程序商店？那你實在太Out了。

　　自從蘋果的App Store模式取得成功之后，應用程序商店瞬間風靡全球。中國移動和中國電信都推出了自己的產品，中國聯通的沃商城也即將上線，至于諾基亞、摩托羅拉、黑莓等手機企業更是奮不顧身投身其中。

　　“應用程序商店作為移動互聯網的入口，運營商必須要掌握，并且承擔起整合產業鏈的職責，這是兵家必爭之地。” 中國電信天翼空間副總經理吳江對《第一財經日報》表示。

　　不過從個人角度來看，吳江坦言，目前運營商發展應用程序商店有“跟風”之嫌，國外運營商沃達豐和SKT都率先進行了嘗試，但國內運營商對這個問題顯然沒有完全思考清楚。

　　一個不得忽視的背景是，除了蘋果之外，全球總共40多家應用程序商店還沒有一家是賺錢的，或者說是成功的，而蘋果自己的App Store也只是微利。到現在為止，也沒有多少人說得清，運營商的應用程序商店未來究竟將走向何方。

　　從運營上看，運營商發展應用程序商店，比發展用戶或者提高用戶的ARPU（每月每用戶收入）要難得多。

　　以中國電信為例，“中國電信的手機用戶中有70%采用的是高通的Brew平臺，天翼空間里目前針對Brew平臺的應用只有35%左右，可程序商店的應用大部分都是針對其他比如Windows Mobile和Andriod平臺，結果是只有20%～30%的用戶能在這個平臺上得到很好的服務，這也是讓我們非常困惑和矛盾的地方。”吳江說。

　　相比之下，對于中國移動而言，這個問題顯然容易得多。據了解，中國移動手機用戶中有70%都是采用了諾基亞的Symbian平臺，只要中國移動做好Symbian應用開發，已經基本可以滿足大部分用戶需求。

　　對于用戶而言，面臨的選擇更是多樣的。你可以根據手機網絡的不同選擇不同運營商的應用程序商店，也可以根據手機品牌或者手機平臺的不同，擁有其他選擇。即使你是中國電信的用戶仍然可以選擇中國移動或者中國聯通的平臺下載，多樣化選擇的結果是讓每個平臺都非常分散，而且很容易被邊緣化。

　　“至少需要兩年的時間去培養用戶習慣，如果現在以收入為導向發展這項業務顯然是不成熟的。”吳江認為，特別是今年，主要是發展用戶數和流量，豐富用戶體驗，即使是從集團層面，也沒有對應用程序商店提出具體的考核指標。

　　如何盈利這個問題顯得更加嚴峻。運營商在應用程序商店上的投入是巨大的。據透露，中國電信在應用商店上的投入已經接近1億元。目前，電信天翼空間總共有4200個應用，中國移動由于早發布MM8個月，應用已經達到3萬多個。至少從短期來看，還無法看出應用程序商店何時才能實現盈利。

　　記者了解，以某一運營商為例，集團給總共六大基地的任務，是吸引3G用戶每月使用100M流量，按照目前平均每M流量1分錢的價格計算，100M流量的總收入也不過10塊錢，分到每個基地，也就是說每個基地給集團大約只提升ARPU（每月每用戶收入）2元錢左右。

　　現在中國電信和中國聯通2G用戶的ARPU分別為60元和40多元，中國移動的ARPU為70多元，只有中國聯通的3G用戶ARPU高達130多元，其中iPhone用戶遠高于這個比例，但主要是通過捆綁套餐和高額補貼換來的，區區2元錢的ARPU值實在看不出能給運營商的3G運營帶來何種實質性變化。

　　讓吳江感到困惑的，還包括究竟應該跟什么樣的合作伙伴合作？究竟怎樣的應用程序才能得到用戶認可？現在天翼空間每個應用的平均下載次數大約為1000次，其中收費應用是100多個，但自從某些應用開始收費后，下載量馬上就降低了1/3。

　　“我們現在還沒有考慮運營商應用程序商店未來的走向，但至少這對運營商發展移動互聯網是有益的。”吳江表示。

　　就像當初傳統互聯網剛來的時候，只有風投和運營商有這個實力和資金能促進這個市場的快速發展，運營商當初自己也建設了很多網站，甚至騰訊、百度也曾被運營商納入過收購名單，盡管現在看來當初運營商自己做互聯網并不成功，但至少整個中國互聯網已經開始逐步發展和壯大。如今的3G或許還處于跟當初同樣的發展階段之中。