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　　新浪科技訊 北京時間3月17日上午消息，由運營商主導的應用商店在競爭中很難對抗蘋果App Store和谷歌Google Play。日本運營商KDDI為此采用了一種不同的模式，推出了AU Smart Pass應用合集服務，并取得了較好的表現。

　　當蘋果5年前推出App Store應用商店時，蘋果并不知道App Store將獲得當前的成功。蘋果繞開了運營商，發展起了一項毛營收超過110億美元的業務。(這一數字基于蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)上月所說的，蘋果已向開發者支付了80億美元。)

　　在傳統的功能型手機世界中，開發者的應用能否被預裝在手機中完全取決于運營商。然而目前，開發者只要通過蘋果的審批流程，即可在App Store中銷售應用。而通過Google Play，開發者甚至不必接受審批。

　　過去幾年中，一些運營商試圖建設自己的應用商店，例如Verizon的Vcast商店。不過，這些應用商店并未獲得成功。由于Google Play和App Store仍是用戶下載應用的主要渠道，因此運營商很難插足其中。

　　日本第二大運營商KDDI采取了一種不同做法。去年，KDDI啟動了一個訂購項目AU Smart Pass，這是一個包含約500款應用的合集。AU Smart Pass被預裝在KDDI的Android手機中。目前有500萬用戶每月支付399日元(約合4.20美元)使用該服務，因此年化營收達到2.5億美元。

　　這是一種獨特的模式。KDDI與開發者合作，幫助開發者通過AU Smart Pass提供應用。不過，KDDI往往要求開發者提供高級內容或特定的解鎖內容。例如，日本移動消息應用Line就通過AU Smart Pass提供獨特的貼紙功能。Line目前已有超過1.2億用戶。AU Smart Pass中的許多應用都是付費應用。

　　根據每月活躍用戶數，KDDI與開發者分享AU Smart Pass的營收。開發者也可以提供應用內購物功能。根據KDDI的分成協議，開發者常常能獲得80%至90%的營收，高于Google Play和App Store的70%。

　　KDDI美國移動業務發展主管Kazuhito Shimizu表示：“我們需要發明新模式，我們希望管理好從功能型手機向智能手機的轉移。”他目前還負責KDDI總額6000萬美元的風險投資基金，已經投資了紐約的出租車和公交創業公司Hailo。

　　對于AU Smart Pass，他表示：“這就像是應用市場的Netflix。”他認為，如果同時存在兩個Android應用商店，例如Google Play和KDD的應用商店，那么消費者會感到迷惑。

　　在向蘋果和谷歌平臺轉移的過程中，NTT DoCoMo、KDDI和軟銀等日本運營商正在學習歐美運營商的經驗。在日本，智能手機普及率仍低于50%。不過日本的功能型手機擁有豐富的歷史，并曾出現過多個優秀的游戲和應用平臺。

　　不過，隨著GREE和DeNA等熱門移動游戲平臺逐漸傾向于智能手機，而智能手機上也誕生了類似Line的有趣應用，因此日本的應用發布渠道正在發生變化。AU Smart Pass將成為大型應用開發商打開日本應用市場的一個選擇。

　　AU Smart Pass目前僅面向日本用戶提供服務，且只有Android版本。不過KDDI仍在研究將其推廣至亞洲其他市場。此外，KDDI還試圖給AU Smart Pass提供云存儲功能，幫助用戶存儲照片、文件和音樂。

　　Kazuhito Shimizu表示：“這將成為應用開發者進入日本市場的首要營銷渠道。”(張帆)