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　　新京報(bào)訊 （記者湯旸）如何去一個(gè)陌生的地方？下一趟公交車什么時(shí)候來？北京市交通委昨日表示，一款名為“掌行通行人導(dǎo)航”的手機(jī)軟件已推出，市民免費(fèi)下載該軟件后，可享受查詢出行方案、全程語(yǔ)音導(dǎo)航、公交車實(shí)時(shí)到站查詢等服務(wù)。年內(nèi)，該軟件還將推出自行車租賃點(diǎn)信息、停車場(chǎng)空位查詢、出租叫車服務(wù)等功能。

　　首個(gè)驗(yàn)收的中關(guān)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目

　　昨日，由北京市交通委、市財(cái)政局、市發(fā)改委、市經(jīng)信委、中關(guān)村科技園區(qū)管委會(huì)、北京市科委聯(lián)合發(fā)起的“便捷公交低碳生活——掌行通行人導(dǎo)航服務(wù)公交都市”中關(guān)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成果發(fā)布會(huì)召開。“掌行通行人導(dǎo)航”手機(jī)客戶端應(yīng)用軟件成為本次發(fā)布會(huì)亮點(diǎn)。

　　北京市交通委介紹，為給市民出行提供更多便利，近一年前，多個(gè)部門聯(lián)合啟動(dòng)了“公共交通出行者行人導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用”項(xiàng)目。該項(xiàng)目是2011年6月中關(guān)村國(guó)家示范區(qū)被確定為全國(guó)第一個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)區(qū)域以來，首批確定的19個(gè)項(xiàng)目之一，并成為首個(gè)通過驗(yàn)收的中關(guān)村現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目。

　　軟件免費(fèi)下載 月流量小于30M

　　為區(qū)別于市場(chǎng)類似手機(jī)地圖軟件，“掌行通行人導(dǎo)航”將自身定位于專業(yè)的、面向公共出行用戶，提供公共交通全程出行誘導(dǎo)的交通服務(wù)產(chǎn)品。

　　該軟件可為市民提供設(shè)置出行方案、全程語(yǔ)音導(dǎo)航、路況信息、地鐵公交查詢、公交車實(shí)時(shí)到站查詢、周邊信息搜索（餐飲、住宿、娛樂）及天氣信息等多種服務(wù)，將大幅提高公共交通舒適度和吸引力，引導(dǎo)市民乘坐便利快捷的公共交通出行。

　　用戶還可通過實(shí)時(shí)出行信息推送功能，第一時(shí)間獲得交通出行相關(guān)資訊。

　　目前，Android操作系統(tǒng)智能手機(jī)用戶可通過主流電子市場(chǎng)免費(fèi)下載安裝“掌行通行人導(dǎo)航”，iPhone版本將于年內(nèi)問世。

　　依據(jù)5000名用戶公測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，該軟件每次使用小于8K，月流量小于30M，手機(jī)普通流量套餐即可滿足服務(wù)需求。

　　■ 功能看點(diǎn)

　　公交車何時(shí)到站可實(shí)時(shí)查詢

　　“掌行通行人導(dǎo)航”軟件功能之一是可以進(jìn)行公交車實(shí)時(shí)到站查詢，市民可以選擇公交線路及所在站點(diǎn)，就可獲知該線路下一趟公交車還有幾站到達(dá)、需要多少分鐘以及距離，以減少市民盲目等待。

　　目前提供實(shí)時(shí)到站信息查詢的公交線路共有300路、944路等近200條線路，但以8字頭、9字頭郊區(qū)線路居多。其他線路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，將隨公交監(jiān)控體系的完善逐步提供，未來將陸續(xù)覆蓋全部公交線路。

　　出行方案全程語(yǔ)音提醒

　　市民乘公共交通工具去陌生的地方一般需要考慮一連串的問題：坐哪路公交？怎么走到公交站？換哪趟地鐵？怎么換乘地鐵？從地鐵哪個(gè)口進(jìn)出？出來后怎么到要去的地方？……

　　“掌行通行人導(dǎo)航”正是綜合出行導(dǎo)航系統(tǒng)，可為出行的市民提供全程信息服務(wù)。市民在出發(fā)前，設(shè)定出發(fā)時(shí)間、了解實(shí)時(shí)道路擁堵狀況，還可以根據(jù)個(gè)人偏好查詢從起始點(diǎn)至目的地的“最省時(shí)或換乘最少”等多種出行方案。

　　行程中，根據(jù)GPS定位等技術(shù)，讓用戶享受到與駕車出行一樣快捷的全程語(yǔ)音地圖導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)步行、公交、地鐵無縫導(dǎo)航，了解到坐哪路公交，怎樣換乘地鐵，從哪個(gè)口進(jìn)出，怎樣步行到達(dá)目的地等一系列出行信息。

　　此外，該導(dǎo)航還可以根據(jù)到達(dá)時(shí)間精確規(guī)劃出行。比如市民下午兩點(diǎn)要從A地到達(dá)B地，軟件可規(guī)劃多個(gè)方案，以及測(cè)算出何時(shí)出發(fā)合適。

　　同時(shí)，用戶根據(jù)電子站牌可以了解到當(dāng)前所處位置，并在到站前會(huì)收到振動(dòng)和語(yǔ)音提醒，不用擔(dān)心坐過站。

　　出租叫車服務(wù)功能年內(nèi)推出

　　“掌行通行人導(dǎo)航”還將嘗試開發(fā)面向市民出行鏈的多元化信息服務(wù)。年內(nèi)，該軟件還將推出自行車租賃點(diǎn)信息、停車場(chǎng)空位查詢、出租叫車服務(wù)等功能。此外，P+R停車換乘服務(wù)也將適時(shí)推出。

　　未來3年內(nèi)，還將提供公交和地鐵擁擠度等級(jí)提示、航班進(jìn)出港信息、鐵路列車實(shí)時(shí)信息、周邊商家促銷打折信息等諸多增值服務(wù)內(nèi)容。隨著項(xiàng)目的成熟和產(chǎn)品的完善，該服務(wù)還將逐步向北京以外的國(guó)內(nèi)其他大中城市進(jìn)行推廣。