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    就在不久前，國產(chǎn)新興手機(jī)品牌大可樂推出了新品——大可樂2代，不僅在屏幕尺寸、分辨率、核心數(shù)及處理器等方面升級之外，在拍照方面相比大可樂一代也有了明顯的提升，像素值由500萬直接躍升至1300萬，F(xiàn)/2.2大光圈，以及背照式CMOS的應(yīng)用，都為大可樂2代的成像水平添磚加瓦。那么今天，筆者就拿大可樂2代與目前最熱門的街機(jī)——蘋果iPhone 5進(jìn)行拍照能力的對比，分一個高低上下。

大可樂2代/iPhone 5拍照對比

    一般而言，作為一款手機(jī)的升級機(jī)型，主攝像頭的像素值提升一個檔位是比較自然的方式，然而大可樂2代卻毫不吝嗇地將像素值提升了兩個檔位，達(dá)到了市面上旗艦機(jī)型大多使用的1300萬像素。高像素為使用者提供了更為充分的后期空間，即使用戶對照片進(jìn)行剪裁，剩余的部分也能夠有更廣闊的使用余地。

大可樂2代

    大可樂2代采用了F/2.2的大光圈鏡頭，更大的光圈能夠在夜間接收更多的光線，從而提高快門速度避免照片拍虛，同時，大光圈鏡頭在微距等場景下也能提供優(yōu)異的背景虛化效果。

蘋果iPhone 5

    蘋果iPhone 5則無需多說了，主攝像頭像素值為800萬，能夠在弱光環(huán)境下依然拍攝出十分清晰的照片——雖然其攝像頭的光圈值僅為F/2.4。同時，所搭載的圖像處理器可以更為有效地消除圖片噪點(diǎn)。[NextPage]

大可樂2代/iPhone 5拍照菜單

    那么接下來我們來看一下大可樂2代與蘋果iPhone 5所支持的拍攝功能。

    大可樂2代的拍照菜單基本沿襲了Android 4.2的原生風(fēng)格，常規(guī)拍攝功能上，支持曝光補(bǔ)償正負(fù)三檔調(diào)節(jié)，6種照片濾鏡以及多達(dá)13種場景模式。銳度、色度、飽和度及對比度均可調(diào)，ISO感光度支持100-1600區(qū)間。

 
大可樂2代支持曝光補(bǔ)償和照片濾鏡

    特色拍攝功能上，大可樂2代支持零延遲拍照、人臉識別及最高200張的連拍，同時也支持HDR、全景拍攝和美顏模式。

蘋果iPhone 5拍攝菜單

    而蘋果iPhone 5所支持的拍攝功能就少得可憐了，除了網(wǎng)格線、HDR功能以外，就是相比前作新增加的全景模式了，其余的參數(shù)則更多地由機(jī)內(nèi)處理完成。

產(chǎn)品：2代 大可樂 手機(jī)

五一游記1:奔向青龍橋

五一游記1:奔向青龍橋

    之前筆者寫過不少手機(jī)的拍照對比，不過所選擇的拍攝對象過于單一，以至于一些網(wǎng)友質(zhì)疑筆者重復(fù)使用拍攝樣張，正逢五一，筆者選擇在假期的最后一天外出游玩，順便拍攝了不少大可樂2代與蘋果iPhone 5的對比樣張。在呈現(xiàn)方式上，這次筆者也準(zhǔn)備來一次新鮮的，以類似游記的方式行文，希望大家能夠喜歡。

    依然要重復(fù)每次拍照樣張對比前重申的內(nèi)容：本著客觀表現(xiàn)的原則，所有拍攝樣張均使用自動ISO、自動白平衡和0曝光補(bǔ)償，大可樂2代關(guān)閉場景模式功能。同時，所有樣張均未經(jīng)過后期處理，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊觀看原圖。

    五一假期轉(zhuǎn)眼就要過去，第一天陪女朋友在家，第二天值班，難道真的要以宅在家度過？不行，必須出去玩玩！

紅色建筑為青龍橋車站（圖片來自google map）

    想來想去，這次出游的地點(diǎn)選在了八達(dá)嶺，但不是去爬長城，而是去一個人跡罕至的地方——青龍橋車站。話說筆者既是攝影迷同時也算是半個火車迷，自小就喜歡看火車坐火車，青龍橋站曾經(jīng)去過一次，不過是在一年半以前，寒冬的天氣也沒有太多可供拍攝的景致，那么這次，青龍橋站獨(dú)行之旅就正式啟程了！

    5月1日一大早，筆者按照預(yù)定的計(jì)劃趕早來到了北京北站，結(jié)果當(dāng)場嚇尿了——人山人海的隊(duì)伍，湊過去一問，上午去往八達(dá)嶺的市郊鐵路S2線車票全部售完。無奈之下只好選擇到德勝門長途車站坐公交，結(jié)果其實(shí)顯而易見，依舊是人山人海，不過管不了那么多了，再多的人也得擠上去。

人山人海的北京北站（大可樂2代）

人山人海的北京北站（蘋果iPhone 5）

產(chǎn)品：2代 大可樂 手機(jī)

五一游記2:找尋

五一游記2:找尋

    還好一路較為暢通，1小時10分鐘就趕到了八達(dá)嶺景區(qū)，下車之后，筆者沒有去爬長城，而是直接向相反的方向步行前往紅葉嶺景區(qū)，因?yàn)槟康牡?mdash;—青龍橋站就在附近。

抵達(dá)八達(dá)嶺景區(qū)（大可樂2代）

抵達(dá)八達(dá)嶺景區(qū)（蘋果iPhone 5）

    絕大多數(shù)的游客都直奔長城了，這一路走得安安靜靜，時不時有一些車輛經(jīng)過，但無礙清靜的氛圍。雖是中午時分，但山風(fēng)仍顯凜冽，偶爾打上幾個寒戰(zhàn)，繼續(xù)前行。眼前出現(xiàn)了一座公路涵洞，1905年建成，走在里面仿佛時空穿梭。

穿過涵洞距離青龍橋站已然不遠(yuǎn)（大可樂2代）

穿過涵洞距離青龍橋站已然不遠(yuǎn)（蘋果iPhone 5）

    繼續(xù)前行就可以看到一個指示牌，上面的圖例顯示青龍橋站已經(jīng)不遠(yuǎn)了，沒錯，再走上幾分鐘，筆者已經(jīng)看到了青龍橋站的老站臺。

產(chǎn)品：2代 大可樂 手機(jī)

五一游記3:造訪百年老站青龍橋

五一游記3:造訪百年老站青龍橋

    青龍橋站是詹天佑設(shè)計(jì)建造的京張鐵路上的一個重要車站，1908年建成，由于關(guān)溝（南口到康莊）這一路段地勢過于陡峭，普通的鐵路設(shè)計(jì)很難順利爬升，因此詹天佑大膽地在關(guān)溝腹地的青龍橋建造了車站，同時在此處設(shè)計(jì)出了人類鐵路史上罕見的折返式線路設(shè)計(jì)。無論上山還是下山的列車在青龍橋站均需技術(shù)停車，然后以相反方向折返運(yùn)行，這樣顯著降低了火車直接爬坡可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)，直到100年后的今天，這種方式仍然使用（和諧長城號僅在進(jìn)京方向經(jīng)停青龍橋站，出京方向經(jīng)停青龍橋西站）。

和諧長城號技術(shù)停車（大可樂2代）

和諧長城號技術(shù)停車（蘋果iPhone 5）

    剛剛穿過鐵路來到站臺，就正逢一輛和諧長城號（俗名大白豬）在青龍橋站停站，威妥瑪拼音書寫的“青龍橋車站”下，兩動七拖的和諧長城號佇立于此，歷史與現(xiàn)代的交融在青龍橋站得到了完美詮釋，而屹立于站臺左側(cè)的詹天佑銅像則成為了中國鐵路發(fā)展的見證者。

從終點(diǎn)回望京張鐵路（大可樂2代）

從終點(diǎn)回望京張鐵路（蘋果iPhone 5）

    在鐵路的盡頭，回望青龍橋車站，綠草茵茵、鳥鳴蟲吟，歷經(jīng)百年滄桑的鐵軌由這里發(fā)端，懷古論今之感油然而生。離開青龍橋站前，筆者走到“人字形鐵路”的分叉點(diǎn)，拍下了這張照片，借以向詹天佑先生致敬。

人字形鐵路的分叉口（大可樂2代）

人字形鐵路的分叉口（蘋果iPhone 5）

產(chǎn)品：2代 大可樂 手機(jī)

五一游記4:喧囂的歸途

五一游記4:喧囂的歸途

    回程的路途有些遙遠(yuǎn)，而且距離長城景區(qū)越近就越喧鬧，筆者是很不喜歡與人擠來擠去的，但是也沒轍，因?yàn)轭A(yù)計(jì)乘坐S2線火車回去，就需要徒步穿過長城景區(qū)。

    一路上經(jīng)常能遇到這樣的場景，一群游客圍住一個景觀合影留念，合的不是影，是人頭，無窮無盡的人頭。

這樣的“合影”你喜歡么（大可樂2代）

這樣的“合影”你喜歡么（蘋果iPhone 5）

    終于來到了八達(dá)嶺站，比起青龍橋站，這里的設(shè)施完全回到了現(xiàn)實(shí)世界，車廂很擁擠，坐過不下5次S2線從未遇到如此擁擠的狀況，好在一路順利，傍晚時分回到北京北站，一天的野游算是圓滿。

第一次坐如此擁擠的S2線（大可樂2代）

第一次坐如此擁擠的S2線（蘋果iPhone 5）

產(chǎn)品：2代 大可樂 手機(jī)

樣張對比分析1:室外/運(yùn)動/微距

樣張對比分析1:室外/運(yùn)動/微距

    如果你細(xì)心留意，其實(shí)在剛才的敘述過程中，筆者已經(jīng)展示了大可樂2代與蘋果iPhone 5所拍攝的多個場景樣張，下面來舉例分析。

    首先是室外場景，在光線充足的室外環(huán)境下，大可樂2代與蘋果iPhone 5的樣張表現(xiàn)還是不錯的，銳度及飽和度尚可，當(dāng)放大至100%并縮放至相同大小時，大可樂2代的細(xì)節(jié)表現(xiàn)要略優(yōu)于蘋果iPhone 5，不過差距微乎其微。

大可樂2代拍照樣張

    第二個場景是在高速行駛的公交車上拍攝窗外風(fēng)光，在如此高速運(yùn)動的狀態(tài)下拍攝照片難度頗大，極易發(fā)生拖影，然而我們看到無論是大可樂2代還是蘋果iPhone 5都沒有出現(xiàn)明顯的拖影現(xiàn)象，在完全自動的模式下，蘋果iPhone 5快門速度為1/797秒，大可樂2代為1/865秒，略勝一籌。

前往八達(dá)嶺的路上（大可樂2代）

前往八達(dá)嶺的路上（蘋果iPhone 5）

    微距拍攝環(huán)節(jié)，在對路牌的拍攝上，我們看到大可樂2代獲得了勝過蘋果iPhone 5的背景虛化效果，這是由于大可樂2代采用了F/2.2的大光圈鏡頭，光圈越大景深就越淺，因此相比小光圈鏡頭能夠?qū)崿F(xiàn)更為明顯的背景虛化效果。

青龍橋站就在附近（大可樂2代）

青龍橋站就在附近（蘋果iPhone 5）

產(chǎn)品：2代 大可樂 手機(jī)

樣張對比分析2:逆光/室內(nèi)/夜景/總結(jié)

樣張對比分析2:逆光/室內(nèi)/夜景/總結(jié)

    逆光環(huán)節(jié)，大可樂2代與蘋果iPhone 5的表現(xiàn)不分伯仲，控眩光能力還算不錯，但細(xì)節(jié)的成像畫質(zhì)都有待加強(qiáng)。

大可樂2代拍照樣張

蘋果iPhone 5拍照樣張

    場景5是模擬的室內(nèi)環(huán)境，筆者在地鐵站內(nèi)進(jìn)行拍攝，結(jié)果顯示，大可樂2代與蘋果iPhone 5均出現(xiàn)了較為明顯的拖影現(xiàn)象，而蘋果iPhone 5的控眩光能力要優(yōu)于大可樂2代，表現(xiàn)在燈箱指示牌的位置。

離家不遠(yuǎn)了（大可樂2代）

離家不遠(yuǎn)了（蘋果iPhone 5）

    在游記開始的前一天夜里，筆者將兩臺手機(jī)帶到戶外進(jìn)行了夜景樣張的拍攝，夜景拍攝一向是手機(jī)攝像頭的軟肋，事實(shí)證明，大可樂2代與蘋果iPhone 5在放大后均出現(xiàn)了嚴(yán)重的照片品質(zhì)劣化，由于傳感器尺寸的限制，造成了在夜間手機(jī)攝像頭的成像水平普遍較低。

大可樂2代夜景樣張

蘋果iPhone 5夜景樣張

大可樂2代夜景樣張放大截圖（縮放至相同大小）

蘋果iPhone 5夜景樣張放大截圖（縮放至相同大小）

    由此，筆者總結(jié)出大可樂2代與蘋果iPhone 5的拍照能力比較結(jié)果，以上樣張及結(jié)論僅供參考。

大可樂2代/iPhone 5拍照對比結(jié)果

    得益于1300萬高像素及F/2.2的大光圈，大可樂2代在拍照方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，尤其是微距及運(yùn)動物體拍攝下表現(xiàn)優(yōu)異，如今手機(jī)的拍照功能越來越受到廠商的重視，相信在未來智能手機(jī)的拍照功能會得到更加顯著的提升。

產(chǎn)品：2代 大可樂 手機(jī)

附錄：更多大可樂2代/iPhone 5對比樣張

附錄：更多大可樂2代/iPhone 5對比樣張

沿著它一路向南（大可樂2代）
 

沿著它一路向南（蘋果iPhone 5）

威妥瑪拼音標(biāo)注的“青龍橋”（大可樂2代）

威妥瑪拼音標(biāo)注的“青龍橋”（蘋果iPhone 5）

詹天佑先生塑像（大可樂2代）

詹天佑先生塑像（蘋果iPhone 5）

古樹中的野長城（大可樂2代）

古樹中的野長城（蘋果iPhone 5）

小區(qū)街燈（大可樂2代）

小區(qū)街燈（蘋果iPhone 5）

大可樂2代樣張放大截圖（縮放至相同大小）

蘋果iPhone 5樣張放大截圖（縮放至相同大小）

蘋果iPhone 5拍照樣張

大可樂2代局部放大截圖（縮放至相同大小）

蘋果iPhone 5局部放大截圖（縮放至相同大小）

返回時已近黃昏（大可樂2代）

返回時已近黃昏（蘋果iPhone 5）

德勝門同樣是人潮涌動（大可樂2代）

德勝門同樣是人潮涌動（蘋果iPhone 5）

 
多種場景模式/ISO感光度可調(diào)

 
白平衡/防頻閃功能