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　　美的制冷家電集團副總裁王金亮向記者表示，以舊換新政策主要帶動的是一二級市場高端產品的銷量，尤其是高端冰箱和洗衣機的銷售。“我們還是很希望政策繼續實施下去，想給主管部門建議一下。”

　　海爾新聞發言人張鐵燕表示，以舊換新大幅度帶動了海爾的銷量希望“這個政策能夠持續”。而創維集團新聞發言人沈健向進一步表示：“若政策不再延續，業內有人上書延期的話，我們也會考慮參與。”

　　各大廠家對以舊換新政策戀戀不舍，是因為這一政策讓它們嘗到了甜頭?；仡?009年的年報，海爾、美的等各家企業飄紅的年報均離不開此政策。數據顯示，截至今年5月23日，家電以舊換新銷售新家電突破500億元，銷售1312.8萬臺，回收舊家電1387.5萬臺。

　　盡管各大廠家對這一政策情有獨鐘，但專家卻并不看好，認為停了是好事。

　　家電分析師羅清啟認為，家電下鄉、以舊換新政策是政府為拉動消費，提升行業景氣度做出的調節性政策，政策停止也是因為國家看到了市場的好轉，更希望企業通過市場行為進行調控，而不是在國家政策的庇護下發展，這不利于行業長期的發展。

　　業內人士反對政策延續的原因之一還包括以舊換新過程中屢次曝出的“騙補”漏洞。沒有舊家電，可以去二手市場買一臺抵換；折舊證可以直接購買；沒有試點地區可借用地方身份證明購買等一系列“偷梁換柱”的做法早就被媒體曝光。

　　今年4月23日，北京市商務委員會開出了家電以舊換新政策實施以來的首張罰單：大中、TCL、美的等三家企業的導購人員向消費者折價出售家電回收憑證，三家企業被全額扣除履約保證金各10萬元。

　　對此，行業專家姜培峰表示，這個政策已經用爛了，早該停了。刺激經濟復蘇，拉動消費已經取得了成效，企業更應該依靠市場實現盈利。

　　商報記者 孫聰穎/文 韓瑋/制表

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　　“末班車”效應推動家電淡季熱銷

　　商報訊(記者 吳文治)在政策臨界期，賣場抓住顧客搭“政策末班車”的心理加大造勢。記者昨日從賣場了解到，家電本周出現淡季熱銷的局面。

　　北京、上海等九個試點省市去年8月實行家電以舊換新政策以來，對家電市場拉動作用明顯。6月1日后是否延續10%的財政補貼政策目前仍沒有官方正式表態。不過，財政部、商務部、環保部3月曾聯合發出通知，稱現有試點省市以舊換新政策5月底到期后將繼續實施，其他省市符合條件的也可申報參與。業界普遍認為家電以舊換新即將推向全國范圍。但是，在政策臨界期，政府部門一直未正式回應此事，這讓一些消費者擔心政策不再延續或補貼力度降低等。

　　抓住這一消費心理，家電賣場發起一輪補貼大戰，加大促銷。記者在一家電賣場調查發現，促銷員在介紹產品性能和價格之后會勸說顧客，“現在買電器很劃算，以舊換新馬上要取消了，以后買電器就沒有300多元的補貼款了”。

　　國美、大中等賣場負責人介紹，往年“五一”后家電市場會迎來銷售淡季，但由于家電以舊換新試點期限將至，很多消費者紛紛趕搭“末班車”出手購買享受補貼的商品，使得享受補貼的5類家電產品淡季熱銷。