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　　本報訊 滬杭高鐵10月26日正式開通。記者獲悉，中國移動上海公司已在沿線建成31個站點，浙江公司已建設107個站點，滬杭高鐵沿線的移動通信網絡全面準備就緒。乘坐滬杭高鐵出行的乘客，在時速高達350公里的列車內，可以順暢地享受中國移動的各種優質通信服務。

　　滬杭高鐵隨車網絡測試表明，沿線移動通信網絡經過前期專項優化已取得了明顯效果，通話質量非常清晰，語音接通率達到了95.6%，掉話率僅9%。記者體驗到，即使在高速行駛的列車車廂內，依舊能暢通、清晰地進行語音通話。

　　為了保障在滬杭、滬寧等城際高鐵途中的通信質量能與靜止或低速狀態時相媲美，上海移動克服了通信網絡設計和建設中的諸多難題，并創新采用“光纖多點拉遠”建設方式，以這一網絡創新建設方式，為滬杭高鐵新建了9個基站，為滬寧高鐵建成了8個基站。

　　浙江移動還將創新解決數據業務、頻率干擾、電源遠供、公網協同優化等專項課題，高質量地落實維護交接工作，同時加強邊界協調，全面優化，把滬杭高鐵打造成為全國高鐵標桿項目。

　　為確保高鐵開通時移動通信網絡的暢通，上海移動由專人專職帶隊，克服時間緊、施工環境惡劣等困難，網絡覆蓋工程與高鐵工程建設同步進行，在連續趕工60個日夜之后，終在9月29日完成了31個站點的開通，創造了行業高鐵專網覆蓋建設新紀錄。

　　(葉凱 陳珊 人民郵電報)