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導語：路透社周一撰文稱，由于亞馬遜最近一年半以來屢次調高第三方賣家的費用，引發了他們的不滿，甚至威脅要轉投其他平臺。然而，盡管亞馬遜的收費略高，但卻提供了更為完善的服務，使得部分賣家面臨兩難選擇。亞馬遜同樣也在面臨抉擇：既不能因為過度漲價疏遠賣家，也不能承擔太多成本而惹惱股東。

　　以下為文章全文：

　　漲價糾紛

　　亞馬遜與賣家因為費用上漲而產生的糾紛正在持續發酵，這有可能令eBay、沃爾瑪和剛剛進入該領域不久的谷歌受益。

　　亞馬遜的網絡集市利潤率較傳統零售業務高出數倍，原因是該公司會從第三方賣家的銷售額中抽取一定比例的分成，而且還會針對物流服務收取額外的費用。

　　由于第三方銷量目前已經占到亞馬遜網站總銷量的40%，因此該業務的增長也推動其股價創下歷史新高。但近一年半以來的一系列費用上漲卻疏遠了很多賣家，有些甚至威脅要離開。

　　“如果他們的費用上漲太多，有些賣家將會停止賣貨。”美國家具零售商Wayfair尼拉吉·沙阿(Niraj Shah)說。該公司同時使用亞馬遜、eBay、沃爾瑪的網絡集市，而且還擁有自己的網站。

　　“這與亞馬遜的計劃相悖，他們原本是希望在網站上提供盡可能多的選擇。”沙阿補充說，“絕大多數亞馬遜賣家都很愿意進駐任何能夠實現高銷量的平臺。”

　　亞馬遜表示，費用上漲很大程度上源于成本增加，例如汽油價格上漲以及由此產生的運輸費用增長。該公司還表示，已經通過增加投資加快產品配送速度——而由于配送速度的加快將會提升銷量，因此也將令第三方賣家受益。

　　但賣家卻持不同看法，他們在一個網絡賣家論壇中抱怨稱，亞馬遜之所以能夠獲得更加豐厚的回報，一定程度上源于給賣家施加了更重的負擔。“配送費正在扼殺我們的利潤。”一位賣家上月說道。

　　另一位賣家則在去年8月抱怨稱，從2012年初開始，電子配件的銷售費用有所上漲。“我勒個去！8%漲到15%？！看來亞馬遜電子賣場要跟第三方賣家的便宜貨說拜拜了。”

　　還有一位賣家去年8月對將產品配送到亞馬遜多個倉庫的成本上漲表達了不滿。“亞馬遜根本是在搗鬼。他們現在翅膀硬了，把成本的上漲都轉嫁到從亞馬遜誕生第一天起就默默支持它的賣家身上。”他寫道。

　　去年的不滿情緒不斷高漲導致亞馬遜關閉了論壇，隨后又重新上線。新論壇允許賣家對彼此的帖子進行評級——一些賣家認為，此舉意在減少極端的抱怨。

　　“新版論壇是為了更好地響應賣家的需求，給予他們必要的信息來幫助其經營自己的業務。”亞馬遜發言人埃里克·法爾雷夫(Erik Fairleigh)說。

　　全面服務

　　eBay曾經是第三方賣家的第一大網絡平臺，但亞馬遜的集市業務在推出十年后最終奪走了這一寶座。這很大程度上源于一項名為“由亞馬遜履行”(Fulfillment By Amazon，以下簡稱“FBA”)的服務，可以幫助第三方賣家存儲和配送商品，甚至處理客戶服務。

　　利潤微薄的第三方賣家對費用十分敏感，eBay之前就曾因為類似的問題而遭遇挑戰。亞馬遜的費用上漲令部分企業尤其厭惡，因為他們本身就在很多門類上與亞馬遜存在競爭關系。而由于eBay只提供平臺，并不自主銷售產品，因此并不存在這種問題。

　　當亞馬遜針對存儲在其倉庫中超過一年的商品出臺了新的長期收費政策后，一些賣家要求該公司銷毀他們的庫存，因為這要比將商品運回給他們的成本更低。

　　凱特·辛普森(Kat Simpson)是一位第三方賣家，同時也為他人提供培訓，教給他們如何在亞馬遜上賣貨。她表示，如果將未銷售的庫存退回給賣家，亞馬遜的收費為每件商品0.50美元，而直接銷毀只需0.15美元。

　　“我去年會說，大家都該試試FBA，但今年我會勸人們不要用了。”她說，“如果你銷售的商品售價不足25美元，在亞馬遜上的利潤就不及eBay。”

　　第三方賣家The Cumberland Companies同時在亞馬遜和eBay上銷售商品，該公司負責人比爾·沃格爾(Bill Vogel)稱，同樣是銷售10美元的商品，亞馬遜的成本為3.92美元，eBay是2.72美元。但eBay銷售周期更長，而多數賣家都需要自主處理庫存，因此也增加了額外的成本。

　　目前，很多賣家仍在使用亞馬遜的集市平臺，該平臺共有200萬第三方賣家。

　　“客戶喜歡低價，但他們也喜歡便利、快捷的配送和更多的選擇。”亞馬遜FBA業務副總裁湯姆·泰勒(Tom Taylor)說。他還指出，一些費用其實已經有所下調，尤其是對于銷量較大的產品。

　　競爭對手

　　沃爾瑪集市目前只有6大賣家，分別是Wayfair、Plumstruck、eBags、ProTeam、ToolKing、Shoebuy。該公司發言人丹·托普雷克(Dan Toporek)稱，這家全球最大的零售商正在擴大商品范圍，而網絡集市則是加快增長的關鍵戰略元素。

　　谷歌的威脅可能更大。該公司已經擁有多數必備元素，例如產品搜索、列表服務和支付服務——只是尚未進行整合。

　　谷歌最近幾周開始針對零售商測試當日送達服務，業內人士懷疑，該公司也將建設自己的網絡集市。谷歌發言人表示，該公司一直都在努力提升用戶體驗，包括購物體驗。

　　“如果有哪家企業——比如谷歌——站出來對你說，可以在我們這里陳列商品，我們會以更低的價格為你提供更高的曝光率，那就將對亞馬遜構成威脅。”美國投資公司B. Riley Caris分析師斯科特·蒂爾格曼(Scott Tilghman)說。

　　消費者渴望更多的選擇、更大的折扣、更快的配送，但這都會產生成本。如果一味讓賣家承擔成本，他們便會另尋其他渠道。然而，如果完全由網絡集市運營者承擔，就會壓低利潤，進而引發股東不滿。

　　“總歸要有取舍，賣家難免要承擔風險。”美國投資公司Evercore Partners分析師肯·塞納(Ken Sena)說。